Buraco do Padre

O BURACO DO PADRE (não é a passagem de carros)

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"Tenho referencial para chegar no bairro então / Sousa Barros 24 e a Marechal Rondon / Tem Buraco do Padre para quem quiser passar / Tem igreja da Conceição para quem quiser rezar"

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A letra d'O Rappa já traz a lembrança de todas as vezes que passamos pela mais famosa das conexões entre os dois lados do mesmo mundo. Até 1921, a passagem entre os lados nivelados da Linha era feita sobre os trilhos e portões nas cercas (foto 1: estação Sampaio 1910). Em 1921 a ferrovia foi elevada, e a passagem de bondes e automóveis poderia ser feita por baixo. Em geral, esse é o referencial que se ouve do Buraco do Padre: a mão dupla da rua Silva Freire (revitalizado em 2021, nas fotos 8 a 11). Há quem associe todo aquele pedaço do Engenho Novo ao nome "Buraco do Padre", como já disse seu ex-morador ilustre e nesta semana listado como um dos 100 mais influentes do mundo pela revista americana Time, Felipe Neto.

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Contudo, a história específica do real Buraco do Padre se refere à passagem de pedestres próxima ao Santuário de Nossa Senhora da Conceição do Engenho Novo (fotos 2 a 6). Ao se elevar a ferrovia, o muro obrigava os fiéis do lado oposto ao da igreja a darem uma grande volta para alcançá-la. Assim, o vigário local, cônego Antônio Pinto (de óculos na foto 7 - 1923) conseguiu que uma passagem pequena fosse feita para integrar melhor essa igreja, que é um dos marcos iniciais da ocupação do bairro, desde a capela de São Miguel e Nossa Senhora da Conceição, construída em 1720. Sob seu chão, foram encontrados vestígios de ossos que indicam um provável antigo cemitério da época da ocupação jesuítica, expostos na "Capela das Almas" após a reforma do Santuário nos anos 60. Ali tb ganhou a torre vista de longe enquanto estamos parados na 24 de Maio.

Será que O Rappa se referia à passagem de carros da Mal Rondon ou de fiéis da Conceição?

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